Halteverbotszone für die Entrümpelung

Wann sich eine Zone lohnt

Bei einem Kellerabteil in einer ruhigen Seitengasse braucht es meistens keine Zone. Bei einer Vier-Zimmer-Wohnung an einer Hauptstraße ohne freie Fläche sieht das anders aus.

• Enge Gasse ohne Ladezone in der Nähe
• Dauerhaft belegte Kurzparkzone oder Anrainerparken
• Große Mengen: Haus, große Wohnung, voller Keller
• Termine, die leise und zügig ablaufen sollen
• Straßen mit Straßenbahn oder Busspur direkt vor dem Haus

Der Vorlauf: rund zwei Wochen

Die Bewilligung läuft über die Behörde, dazu kommt das Aufstellen der Schilder. In der Praxis rechnen wir mit rund zwei Wochen. Bei kurzfristigen Terminen fragen wir trotzdem an, versprechen aber nichts.

Die Schilder müssen einige Zeit vor dem Termin stehen, damit Autofahrer sie sehen und wegfahren können. Ein Schild, das am Vorabend aufgestellt wird, hilft niemandem.

Was ohne Zone passiert

Ohne Zone suchen wir am Morgen einen Platz. Manchmal ist einer frei, manchmal stehen wir zwei Hausnummern weiter oder um die Ecke. Jeder Meter mehr bedeutet einen längeren Weg bei jedem einzelnen Gang.

Bei einem kleinen Auftrag fällt das kaum ins Gewicht. Bei einem Haus oder einer großen Wohnung entscheidet es darüber, ob wir an einem Tag fertig werden. Wir sagen Ihnen bei der Besichtigung offen, ob wir eine Zone empfehlen.

Am Tag selbst

Ein Fahrzeug, das trotz gültiger Schilder in der Zone steht, ist ärgerlich, aber lösbar. Wir beginnen in dieser Zeit im Haus, tragen zusammen und laden, sobald der Platz frei ist.

• Schilder und Datum am Morgen kurz kontrollieren
• Steht trotzdem ein Auto darin, Kennzeichen notieren
• Die zuständige Stelle verständigen, nicht selbst umparken
• Nachbarn informieren, wenn deren Ausfahrt betroffen ist

Wer die Zone anmeldet

Wir übernehmen die Anmeldung auf Wunsch. Dafür brauchen wir Adresse, Datum, ungefähre Uhrzeit und die gewünschte Länge. Zwei Fahrzeuglängen reichen in den meisten Fällen aus.

Sie können die Zone auch selbst anmelden, wenn Ihnen das lieber ist. Sagen Sie uns dann Bescheid, damit wir am Morgen wissen, worauf wir zufahren.

Die Wiener Straßen, in denen es eng wird

Einbahn mit Radweg

Viele Gassen in Wien sind Einbahnen, in denen zusätzlich ein Radstreifen markiert ist. Dort bleibt neben dem parkenden Fahrzeug oft nur eine Fahrspur, und jeder Ladevorgang blockiert die ganze Gasse. Eine Zone hilft hier doppelt: Sie schafft nicht nur Platz zum Abstellen, sondern auch die Fläche zum Absetzen der Kartons und Möbel, ohne dass jemand hupt.

Anrainerplätze und Kurzparkzone

In den Bezirken mit flächendeckender Kurzparkzone werden die Plätze am Vormittag frei und sind ab dem späten Nachmittag wieder dicht. Wer ohne Zone entrümpelt, sollte deshalb früh beginnen. In Bezirken mit Anrainerparkplätzen dreht sich das Bild: Dort stehen die Autos den ganzen Tag, weil die Bewohner sie stehen lassen. Genau dort zahlt sich die Zone am ehesten aus.

Markttage und Baustellen

Rund um die Wiener Märkte ist samstags bis mittags kein Durchkommen, und in Gassen mit einer laufenden Baustelle ist die halbe Straßenseite schon belegt. Beides sehen Sie erst, wenn Sie hinschauen. Ein kurzer Blick vor Ort am Wochenende davor, zur gleichen Tageszeit wie der geplante Termin, sagt mehr als jede Kartenansicht am Bildschirm.

Was Sie bei der Bestellung angeben sollten

Für die Bestellung brauchen Sie die Adresse mit der genauen Hausnummer, das Datum, die Uhrzeiten und die benötigte Länge in Metern. Für einen Kastenwagen reichen zwölf Meter, für zwei Fahrzeuge hintereinander sollten Sie mehr ansetzen. Geben Sie den Zeitraum großzügig an, also lieber von sieben bis achtzehn Uhr als knapp von neun bis dreizehn. Eine Zone, die zu früh endet, nützt Ihnen am Nachmittag nichts mehr.

Wenn die Tafeln stehen, fotografieren Sie sie am Vortag mit sichtbarem Datum und Uhrzeit. Steht am Morgen trotzdem ein Auto darin, ist die Polizei die zuständige Stelle, nicht der Hausbesitzer und auch nicht wir. Bis das geklärt ist, vergeht Zeit, deshalb beginnt das Team in solchen Fällen meist im Keller oder in den oberen Stockwerken und trägt vor, was ohnehin herunter muss. Die Kosten für die Zone beginnen bei € 140.